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天文台首次錄得三條水龍捲出現
深圳目擊者稱有四五條

2010年07月28日
 
 
《天文台》天文台人員從機場氣象所觀測到的水龍捲。天文台提供圖片
 
【本報訊】本港昨晨雷電交加之際,流浮山下白泥對開的后海灣海面,差不多同時出現三、四條水龍捲,維持超過 10分鐘,蔚為奇觀。香港、深圳兩地均有市民目睹,有市民形容事發前下大雨,「個天好似想冧落嚟」,然後即出現水龍捲。本港天文台表示,同時出現三條水龍捲實屬罕見。記者:林曼穎、周志鴻
 
今次是繼上周四後,本港第二次出現水龍捲。天文台稱,受到低壓槽影響,本港昨日天氣不穩定,其中流浮山錄得超過 50毫米雨量。低壓槽令后海灣一帶出現強烈對流現象,以致產生水龍捲。

天文台署理高級科學主任陳世倜稱,早上 8時 45分,天文台機場氣象所人員拍攝到后海灣出現水龍捲,政府飛行服務隊成員也在赤鱲角對開沙洲目睹有水龍捲。此外,天文台收到市民報告,指后海灣近下白泥有三條水龍捲。他指當局從未錄得短時間內同時出現三條水龍捲,情況實屬罕見
 
 
《后海灣》有市民從深圳攝得兩個水龍捲在后海灣舞動的情況。
 
 
《深圳》深圳市民看到水龍捲飛舞,拍下放上網。互聯網
 
60歲婦首見奇景興奮

有目擊水龍捲的市民稱,事發時他正在海中釣魚,突然下大雨,「個天好似想冧落嚟」,然後見到漏斗雲出現,他立即叫艇家駛走。在下白泥經營釣魚場逾 30年的好姐(約 60歲)則說,當時她望向蛇口方向,發現兩條水柱向上升,水柱的頂部有黑雲,維持約 10分鐘逐漸消失。此時,內伶仃島附近海面有第三條水龍捲出現,外形像漏斗,同樣維持約 10分鐘,最後傾斜落海面消失。好姐自言首次見到水龍捲,感到好興奮,「可惜冇相機影低佢」。

內地居民也目擊深圳灣(港稱后海灣)出現水龍捲。有市民向內地傳媒稱:「剛看到的時候以為是飛碟來了……第一個反應不是驚訝而是感嘆。」有人更聲稱「大概有四、五股,有一股特別明顯,是錐形的……」目擊者形容水龍捲從深圳灣西南向東北移動,「似乎在登陸香港機場方向後就消失了」。

天文台指,水龍捲發生在水面,在陸地時就稱為龍捲風。它通常有一條快速旋轉的漏斗狀雲柱,由對流雲底部下伸至水面。水龍捲風力與颱風相若,可令海中船隻翻沉。

流浮山水浸水深 8吋

在惡劣天氣下,流浮山沙江圍村昨晨 9時許出現水浸,水深約 8吋,村民出入均要涉水而過。

其中獨居村內的莫老太寓所不斷有雨水湧入,消防員接報到場在二樓將她救出。她說狂風雷暴來得很急,令她很擔心,希望渠務署加強疏導村內渠道,以免洪水淹屋。

雙層彩虹
 
 
【本報訊】元朗八鄉上空昨日出現雙彩虹,居民拍下一刻美景。當陽光經過水滴時會被折射及反射,在水滴內經過一次反射的光線,便形成我們常見的彩虹;若光線在水滴內進行兩次反射,便會產生第二道彩虹。讀者提供圖片

 
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暴雨致逾二百班航機延誤貨機緊急降落

 (商台)2010年7月28日 星期三 22:35

本港受低壓槽影響,有連場大雨,美國    聯邦快遞一架飛往巴黎    的貨機,晚上九時前懷疑遭受雷擊,要求折返香港國際機場    緊急降落,貨機在晚上十時前安全著落,消防車在場戒備;機上載有四名機組人員,貨機被雷擊後,導航系統出現故障,要緊急降落;而機管局    下午三時一度發出紅色閃電警告,兩個多小時後取消,到晚上有超過二百班航班延誤;在機場禁區的行李認領處,傍晚有近一千人聚集,旅客守候兩小時才領到行李;機管局解釋,在紅色閃電發出期間,機場停機坪所有活動,包括行李輸送都要暫停。
 
個多小時內 暴雨警告三級跳
黑雨再臨 西貢成災

2010年07月29日
 
 
西貢碧沙路君爵堡外出現水浸,有汽車被困。
 
【本報訊】本港昨午風雲色變,天文台在短短一個多小時內先後發出黃、紅及黑色暴雨警告。西貢區雨勢最猛烈,水浸、山泥傾瀉相繼發生,幸無人命傷亡。天文台在近四小時暴雨期間,共錄得 6,169次閃電。上周四黑雨下洪水冲走村民溺斃的大埔沙埔仔村,部份村民得悉黑雨再臨,有如驚弓之鳥立即疏散,亦有村民堅守家園不肯離去。記者:麥超億、溫文學、鄭大康
 
這是本港一星期內天文台第二次發出黑雨警告。天文台解釋,受到一道連日徘徊本港的低壓槽影響,本港由昨日凌晨已發出雷暴警告,至下午低壓槽附近的雷暴區及雨帶急速形成,雨帶主要覆蓋新界東及大嶼山。其中西貢區更曾錄得每小時 189毫米雨量,導致發生多宗山泥傾瀉及水浸事故,估計因大雨密集在短時間降下,水渠未能及時去水,以致發生水浸。

天文台指,前日本港及深圳出現多條水龍捲及雷暴豪雨,亦是受這道低壓槽影響所致。昨午 2時 30分,天文台先發出黃雨警告, 45分鐘後改發紅雨警告,至下午 3時 35分發出黑雨警告。其間本港廣泛地區出現豪雨,天文台發出山泥傾瀉警報。
 
 
將軍澳環保大道在暴雨期間路陷,當局需封路清理。麥超億攝
 
 
黑雨期間,紅磡黃埔花園一帶傾盆大雨,有市民套上膠袋防鞋入水。譚健文攝
 
共錄得 6169次閃電

至下午 5時,雨勢漸減,天文台改發紅雨警告,至 6時 10分將所有暴雨警告解除。昨日暴雨警告歷時 3小時 40分,其間天文台錄得 6,169次閃電,當局接獲八宗水浸及山泥傾瀉報告。

昨日的災情較上周四黑雨輕,未有釀成人命傷亡,但以西貢區災情最嚴重,不但水浸處處,碧沙路近君爵堡更有山洪暴發,豪雨冲出馬路形成山洪湧至屋苑前,水深一度四呎,淹浸私家車,路邊保安更亭更被大水冲毀。消防員游繩到屋苑旁,發現無人被困,洪水最終未有湧入民居。

另外,清水灣道出九龍方向、近壁屋一段,亦遭大雨冲出馬路的沙泥所阻,警方需要封路清理。同一時間,將軍澳坑口道及寶琳路分別有護土牆塌山泥阻路,有私家車在豪雨下死火被困,而環保大道在暴雨期間路陷,需封路清理。至於蠔涌河亦因暴雨致水位急升,大水冲出馬路,引致兩輛小巴死火。

沙埔仔村村民疏散

至於上周四遭黑雨蹂躪的大埔沙埔仔村,黑雨昨日重臨之際,大埔民政事務處連同渠務署工程師及議員等到場視察,並指為安全建議村民離開。不少村民憂心忡忡,姓周女村民稱上周水災陰影未除弄致失眠,昨得悉黑雨再臨,即時收拾細軟家當帶兩名孫兒,乘當局車輛離去暫避。也有村民寧願留守家園,不願離去,幸昨日村內河水未見氾濫。

另外,昨晨大雨期間,半山麥當勞道 98至 120號對開斜坡,一棵 6米高大樹上午 11時許突倒塌,連根拔起跌在路上,阻塞通往高雲大廈、栢齡大廈及輝煌大廈的車輛出入。中午 12時半,北角雲景道雲景台後山護土牆塌山泥,一幅 16呎乘 9呎山泥坍塌,消防員搜索證實無人被困。
 
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貨機遭雷擊 緊急折返

2010年07月29日
 
 
遭雷電擊中的聯邦快遞貨機,昨晚折返機場。麥超億攝
 
【本報訊】受黑色暴雨及雷電影響,赤鱲角機場昨下午發出「紅色閃電」警告, 209班飛機受延誤。一架昨晚由本港前往巴黎的聯邦快遞( FedEx)貨機,在空中被雷電擊中,自動導航系統失靈,需緊急折返,最後安全降落,無人受傷。

自動導航系統失靈

民航處發言人表示,被雷電擊中的貨機,昨晚 8時 07分在機場起飛前往巴黎,但飛行途中,機場接到機師通知,指飛機被雷電擊中,自動導航系統失靈需折返。機場接報後立即採取緊急應變措施,多輛消防車及救護車駛往停機坪跑道旁戒備。至晚上 9時 51分,貨機安全降落,四名機組人員均無受傷。

昨午天文台發出黑色暴雨前夕,機場上空雷電交加,設置於機場一帶的雷暴和閃電預警系統,發出「紅色閃電」警報。機場範圍內大部份戶外工作,包括停機坪行李上落運作需停止。令大批抵港旅客因無法領取行李,滯留在機場。

機管局發言人表示,在發出紅色閃電警報後,有 93班抵港班機,以及 116班離港班機受到延誤,直至下午 5時 30分解除警報後,航機服務陸續恢復正常。其間,港龍一班原定昨午 2時由上海返港的客機,改飛澳門,機上 200多名乘客滯留至深夜才返港。

新一代機場雷暴和閃電預警系統(簡稱 ATLAS)於 08年 7月開始運作,若在機場一公里範圍內探測到雷擊或可能出現雷擊,則會發出紅色訊號,黃色訊號的監測範圍是七公里。

前民航處處長樂鞏南則指,航機在飛行時,遭雷電擊中經常發生,關鍵是遭雷電擊中後有否影響航機通訊、導航功能。他指飛機機身設計已具避雷作用,但若負責控制通訊及無線電導航系統的無線電羅盤遭雷電擊中,後果嚴重。
 
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