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標題: [資訊分享] 西班牙全國機場癱瘓 影響 60萬人 [打印本頁]

作者: mensch    時間: 2010-12-5 16:36     標題: 西班牙全國機場癱瘓 影響 60萬人

突擊罷工癱瘓全國機場 影響 60萬人
西班牙頒緊急令 航空管制員認輸
2010年12月05日

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大批乘客滯留在馬德里機場,以致到處人山人海。美聯社

 

西班牙逾 90%航空交通管制員前天(周五),突然以集體請病假形式,進行野貓式罷工( wildcat strike),導致全國八個機場癱瘓,逾 2,000班航機和至少 60萬乘客受影響。當局下令軍方接管機場,但管制員昨天連續第二天罷工,迫使當局要跟他們攤牌,頒佈緊急狀態令,大部份管制員怕坐牢才肯返回工作崗位,但航班要 24-48小時後才能回復正常。

 

 

航空交通管制員昨天無視當局威脅要實施緊急狀態令,最初有一半工人返回工作崗位,但他們卻托詞身體不適,拒絕工作,令機場繼續大癱瘓。但當首相薩帕特羅( Jose Luis Rodriguez Zapatero)頒佈緊急狀態令,抗命不肯復工或工作的管制員,都面臨即時被起訴,罪成可判監六年的厄運,管制員立場即時軟化。這是西班牙自 1975年恢復民主政制以來,首次實施緊急狀態令。


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馬德里機場恢復升降
到昨午,已有 2/3管制員已返回機場復工,馬德里機場在本港時間昨晚 11時恢復航班升降,但航機起飛要視乎航空公司是否能即時配合,估計只有 30%航班可以升降。但西班牙機場管理局 AENA預計西班牙領空要到本港時間今晨 2時才能重開,還要等多 24-48小時才能回復正常。
這次工潮源於航空交通管制員前天下午,以集體請病假形式發難,令全國航空交通癱瘓,副總理魯瓦爾卡巴( Alfredo Rubalcaba)宣佈由軍方接管全國領空,負責所有航空交通控制、調度和籌劃。
由於明日(周一)是西班牙憲法日假期,周三是宗教假期,不少人周二請假,便可放一個長周末假期,約 400萬人訂了機票去度假。管制員選擇民眾前晚上機度周末之際發難,殺當局和市民一個措手不及。發展部長布蘭科( Jose Blanco)前晚表明,「不容這種挾平民作人質的恐嚇行為」。


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乘客索性坐在大堂地下,癡癡地等機場恢復升降。路透社

 

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度假計劃泡湯,女郎一臉無奈。美聯社


港旅行團沒有受影響
今次工潮是自冰島火山今年 4月爆發以來,西班牙航空交通最嚴重的危機,當局以強硬手段應付,結果成功迫使管制員認輸,但事件打亂了市民外遊的計劃,也令航班大延誤和大混亂,多達 60萬人受影響。
香港康泰旅行社表示,沒有旅行團受西班牙工潮影響,但上周四有一個團受英國大風雪影響,部份團員和領隊短暫滯留在米蘭。旅遊業議會表示不清楚有多少香港旅行團在西班牙。
管制員跟 AENA就薪酬、工作環境及福利討價還價了一年,今年 2月政府限制加班時數,將管制員平均年薪由 35萬歐元( 364萬港元)減至 20萬歐元( 208萬港元),令雙方分歧更大。
航空交通管制員工會最近數周一直投訴,很多會員已做滿了今年 1,670小時上限,而且全部 2,000會員都面對工作量過多和人手不足問題。工會強調員工並非罷工,只是「起義」。
美聯社/法新社/路透社
資料來源


作者: mensch    時間: 2010-12-5 16:39

旅客大怒:願你們全體失業
2010年12月05日
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西班牙全國航空交通管制員趁前天長周末突然集體請病假,令全國機場大癱瘓,旅客對於度假大計泡湯都勃然大怒,怒罵航空管制員「無恥」,有人詛咒他們「願你們全體失業!」
航班都取消了,在馬德里機場,有少數前往較近地點的旅客,獲航空公司安排坐巴士,到巴塞隆拿或葡萄牙里斯本。但大部份人都被迫留下,有人入住酒店等消息,但更多旅客滯留在機場,結果地上坐滿人,一片嘈雜,嬰兒大哭大鬧,小朋友悶極四處跑,警員則向乘客派發毛氈。航空櫃枱前排長龍,許多人在填投訴表格。


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「簡直像第三世界國家」
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「實在太丟臉了,怎會有人如此自私,為了自己的利益而破壞這麼多人的計劃?」 35歲女牙醫維加原本和丈夫攜一對兒子到智利度假,現在計劃被打亂,既失望又憤怒。一群旅客跟她同樣光火,齊向航空控制員叫罵,髒話亂飛,罵「無恥」已經客氣,有電視台還拍到旅客詛咒罷工的人「祝你們全部失業」。
滯留馬德里機場的 37歲女律師,眼見與丈夫度假的美夢成空,失望極了:「太侮辱了,我們簡直像住在第三世界國家,航空交通管制員無能,政府一樣無能。」另一名律師旅客也說,航空交通管制員固然該罵,但政府也太「無能懦弱,這類衝突已非首次,但政府毫無防備」。
24歲英國女遊客沃克出行阻滯多,上周風雪襲英,她已經滯留機場四天,沒想到現在又被困馬德里,回家無期。「真不曉得還會發生甚麼?」一名智利工程師也光火:「機場竟沒應變計劃,真令人驚訝。令人對西班牙印象大打折扣。」
法新社/美聯社
資料來源


作者: mensch    時間: 2010-12-5 16:40

員工年薪千萬 成開刀目標
2010年12月05日

航空交通管制員今次工潮,可說是當局實施緊縮經濟政策所引爆。西班牙是出現債務危機的「歐豬五國」( PIIGS)之一,當局為了滅赤,將現時佔國內生產總值( GDP)的赤字比例由 11.2%減至三年後的 3%,除了實施減薪等節流措施,還要出售機場股份,令航空交通管制員大受影響。


薪酬多首相 10倍
當局自今年 5月起已開始削減公務員薪酬、凍結大部份退休金,並修改法例讓機構更容易遣散員工。現在航空交通管制員被開刀,是因為他們薪酬高,超時補水金額隨時是薪金的兩倍,當國民得悉普通管制員平均年薪有 35萬歐元,而最高薪的十名管制員竟然多達 90萬歐元( 937萬港元),比首相薩帕特羅多 10倍。
因此內閣前天通過修改法例,規定管制員若請病假,除了要即時看醫生外,當天不會有薪水,而早前還為他們設訂工時上限,令他們變相減薪至 20萬歐元。此外,當局已決定出售機場管理局 49%股份,並將馬德里和巴塞隆拿的機場管理私有化,套現 90億歐元( 937億港元),機場私有化只會進一步蠶食管制員的福利。
當局還會把國家彩券「大肥仔」的 30%股權出售,估計套現 50億歐元( 520億港元);下月還將法定退休年齡由現時 65歲提高至 67歲,以削減退休金開支。但國民極度不滿,今年 9月舉行大罷工。
路透社

資料來源






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